Drie uur slaap voor weekeinde Luik-Bastenaken-Luik
- 30-08-10@10:10
3 Reacties
Het zit er weer op, de jaarlijkse editie van Luik – Bastenaken – Luik voor toerfietsers, van Le Champion. 3500 toerfietsers, voornamelijk uit Nederland, hebben zich weer kunnen uitleven.
Omdat ik in de Ardennen woon, treed ik op als contactpersoon bij de politie in Luik en de uitbaters van horeca gelegenheden waar een controlepost wordt ingericht. Verder denk ik mee over verbetering van routes, en test ik die soms uit. Moet er een nieuwe controlepost komen? Ik ga er naar op zoek.
Dan het evenement zelf. Op vrijdagmorgen naar Luik en zondagmorgen weer terug. Twee gezellige dagen als vrijwilliger temidden van veel Nederlandse- en vooral Noord-Hollandse bekenden. Twee vermoeiende dagen ook, met als uitvalsbasis het Holiday Inn in Luik. Op vrijdag: begeleiden van een vrachtwagentje met toiletten en urinoirs naar de verschillende locaties, aanbrengen van parkeerpijlen en fietsroute naar de start en briefing met parkeermedewerkers.
Op zaterdag: vanaf 4.15 uur coördinator parkeren. In een paar uur worden een 1500 auto’s geplaatst in het centrum van Luik. Dit ook met medewerking van de evenementenpolitie, die hiervoor een groot parkeerterrein en een lange doorgaande weg reserveert.
Na het parkeren snel een kop koffie en dan naar een controlepost om er twee medewerkers op te pikken en te begeleiden naar een controlepost voor de 130 km. Vandaar alleen verder om een controlepost te installeren voor de afstanden van 170 en 145 km.
De eersten voor de 175 km zijn om 07.00 uur gestart, en op dat punt na 122 km kunnen de snelste toch even over 11.00 uur aankomen nietwaar.
De post is klaar en de eerste medewerkers arriveren als de telefoon gaat en ik word weggeroepen om naar een punt van de 130 km te gaan, waar een pijl zou zijn verdwenen en waar een aantal fietsers verkeerd zouden zijn gereden. Ik ga er heen via de weg waarop ze verkeerd zouden rijden. Inderdaad, ik kom er een stuk of 20 tegen die ik terug verwijs. Inmiddels kom ik ook mijn vaste fietsmaatjes tegen die aan een Belgische tocht meedoen.
Op de bewuste plaats de pijlen verbeterd en geconstateerd dat sommige fietsers wel erg gestrest zijn als ze toch nog verkeerd rijden. Dan maar anderhalf uur blijven staan met een veiligheidsvest en een zogenaamd spiegelei, om ter plaatse ook het verkeer te regelen. Daarna gauw terug naar de controlepost om er afval in de bakken te doen, rustende fietsers van plaatsen achter het afzetlint te halen, hen bemoedigend toe spreken, twee oververmoeide fietsers met de auto naar een hoog punt gebracht vanwaar ze gemakkelijk een treinstation konden bereiken etc.
’s Avonds in Luik, na het weghalen van de parkeerborden en diverse werkzaamheden, even douchen, waarna een souper met alle medewerkers. Het is middernacht als we van tafel gaan om in de hotelbar de overgebleven consumptiebonnen nat te maken. Oei, al weer 1.30 uur. Vanaf vrijdagmorgen heb ik 3 uur geslapen.
De volgende morgen na het ontbijt naar huis, gedeeltelijk langs de fietsroute om nog wat pijlen op te halen die door tijdgebrek zijn blijven hangen.
Eenmaal thuis, in het gastenboek van de website kijken. Genieten van complimenten en pijn voelen bij kritiek.
De komende weken houd ik nog een kniptang in de auto, want de ervaring leert dat ik nog wel eens een pijl tegenkom.
Hallo Age,
We hadden al zo’n vermoeden dat je volgende blog over Luik Bastenaken Luik zou gaan.
Klaas Bakker, een van de vrijwilligers, uiteraard ook uit Noord-Holland is na afloop van dat weekend een paar dagen bij ons geweest en melde al dat je daar behoorlijk actief was.
Inderdaad een heel gedoe om alles te regelen daar. Als je ooit eens in de Eifel komt fietsen, kom dan gerust langs voor een bakkie koffie. In Gerolstein organiseren ze trouwens ook veel fietsevenementen.
Wie weet tot ziens bij ons in Birresborn, groet Rinus en Sonja.